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牵引绞车设计开题报告

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课题来源
生产生活实际
科学依据(包括课题的科学意义;国内外研究概况、水平和发展趋势;应用前景等)
(1)课题科学意义
由于调度绞车体积小重量轻,搬运方便,牵引力大,使用灵活,性能可靠性高,在煤矿得到了广泛使用。同时随着大中型矿井的增多,煤炭产量的提高和大型综采设备的使用,要求矿用小绞车在工作能力、工作效率、节能、使用寿命方面得到应有的改进,尽快克服目前调度绞车牵引力小,并要求具有“一机多用”的功能,以简化矿用小绞车设备的生产、管理及维护,减少投资费用。调度绞车多年来国内一直具有较高的需求量, 平均每年需求各种不同规格的绞车数万台, 因此, 改进质量降低成本、研制一种具有结构紧凑、刚性好、传动效率高、安装移动方便、启动平稳、操作灵活、制动可靠、故障率低、噪音低的调度绞车具有重要意义。
(2)调度绞车的研究状况及其发展前景
1. 品种:国外矿用小绞车规格比较多,适用不同场合,我国矿用小绞车的规格少,品种型号多而乱,也较繁杂,没有统一标准[1]。
2 .型式:从工作机构上分,国外有单筒、双筒及摩擦式三种,我国只有单筒一种型式。从原动力上分,国外有电动的、风动的及液压驱动,我国只有电动的和少量风动的[1]。
3. 结构:我国及国外的调度绞车大多数采用行星齿轮传动,其传动系统、结构简单、使用维修方便。但行星齿轮传动只有在载荷分配均匀情况下才能充分发挥传动比大、结构紧凑、效率高、承载能力大、传动平稳等优点。在行星齿轮传动设计中均载机构是必不可少的。均载机构能补偿不可避免的制造误差,使各行星齿轮均匀分担载荷,功率均匀分流,降低载荷不均匀系数,从而提高承载能力。降低噪声,提高平稳性和可靠性,降低齿轮的制造精度。苏联的产品体积比我国同等规格的产品要小。例如苏联规定,国家标准规定的调度绞车的轴向尺寸不大于lm,而我国现有的牵引力1000N以上的产品轴向尺寸均远远大于1m以上[1]。
4 .产品性能:主要寿命、噪音、可靠性等综合指标与苏联有差距。苏联矿用小绞车使用寿命规定在5年以上,我国目前不具备测试手段寿命无法考核,但从对用户的访问中得知,寿命达不到5年,噪音也稍大[1]。
5. 三化水平:虽然我国矿用小绞车参数系列水平优于国外,但在标准化和通用化方面远不如发达采煤机械制造国。苏联把调度绞车运输绞车等统一为一个标准中,主机相同。只是制造和操作部分有所区别,而我国既使是同一规格产品,不同厂家生产的其结构各不相同,零件无通用之处,给使用和选型造成不便[1]。 

研究内容
此设计进行了调度绞车的方案设计,并进行了比较分析,对其结构和主要部件经行了设计及强度校核。并对绞车的控制电路进行了设计。
拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析
 1、零件的分析,其中包括零件的功用分析和零件的工艺分析。
   2、零件工艺规程设计,其中包括确定毛坯的制造形式、定位基准的选择、拟定零件加工的工艺路线、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定、确定切削用量及基本工时。
3、实验完全以数据为依据进行的实验分析,行之有效,对于整套设计有完整的设计思路,具体的设计计算完全可以通过查表或者公式书籍可以获得,完全有可行性。
 
预期成果:
1.通过该设计熟悉零件加工工艺设计的一般思路。
2.掌握一般零件加工工艺设计的方法和技巧。
3.通过设计巩固机械制图、金属材料、机械设计基础、机械制造工艺等课程的知识。
4.完成绞车零件工艺设计、主要部件的参数计算及标准件的选用。
5.完成卷筒零件图1张。
6.完成绞车零件图5张。
7.完成绞车总装图2张。
8.撰写毕业说明书一份。
特色或创新之处
① 使用AUTOCAD,绘图方便快捷,方便改变参量,能够直接观察成形的箱体。
② 可以采用三维造型软件或加工仿真软件将其进行三维造型并进行相应的加工仿真。
已具备的条件和尚需解决的问题
① 实验方案思路已经非常明确,已经具备机械制图、机械原理、机械设计、金属材料等方面的知识。
② 将所学理论知识相结合和融会贯通的能力尚需加强,和对实际问题的分析能力有
待提高。

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