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3×30m公路预应力混凝土连续箱梁桥上部结构设计

来源:wenku7.com  资料编号:WK75915 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9AWK75915
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资料介绍

内容简介

孔跨布置:330m 计算行车速度:100km/h 设计荷载:汽车荷载等级 城-A级 桥面宽度:0.50m栏杆+变宽度车道(19.755~23.928m)+0. 50m栏杆 桥面纵坡:-2.8% 桥面横坡:2.5% 桥轴平面线型:直线 箱梁顶、底板平行,超高通过箱梁斜置实现 上下结构连接情况:独柱墩墩梁尽可能固结;3跨一联,最少设1个固结,通过计算确定;对于桥墩固结,总的原则是可提高墩身混凝土标号,增加钢筋含量,争取固结成功。 本设计对于结构内力计算及配筋计算均采用计算机程序进行,结合逐孔现浇分跨张拉的施工方法,对于不同施工阶段的恒载、活载效应以及支座沉降、日照温差应力、混凝土收缩徐变、各种预应力损失等影响因素均已考虑。因采用程序计算,在内力计算时,已将混凝土徐变、预应力、温度变化、墩台沉降等因素引起的结构次内力考虑在内(预应力引起的结构次内力为配束计算时计入)。

 

文件组成及目录

 

正文、CAD图纸

其中正文(总计78页)内容如下:

1章 概 述      

2 桥梁结构总体布置

3 结构内力计算

4 主梁配筋设计

5 施工图设计

CAD图纸(21A3图纸)

第一阶段箱梁钢筋构造(一)、(二)

第二阶段箱梁钢筋构造(一)、(二)

箱梁构造图(一)~(九)

纵向预应力钢束立面布置

纵向预应力钢束横断面布置

纵向预应力钢束材料数量表(一)、(二)

第一施工梁段纵向预应力钢束大样

第二施工梁段纵向预应力钢束大样

第三施工梁段纵向预应力钢束大样

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