桥式起重机小车运行机构设计(含cad零件图和装配图)

桥式起重机小车运行机构设计(含cad零件图和装配图)(任务书,开题报告,外文翻译,设计说明书18000字,CAD图纸8张)       
摘要：起重机的出现大大提高了人们的劳动效率，以前需要许多人花长时间才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果，尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。在工厂的厂房内搬运大型零件或重型装置桥式起重机是不可获缺的。
桥式起重机小车主要包括起升机构、小车架、小车运行机构、吊具等部分。其中的小车运行机构主要由减速器、主动轮组、从动轮组、传动轴和一些连接件组成。
此次设计的桥式起重机是水电站桥式起重机，安装于丰满水电站扩建工程厂房内，用于水轮发电机组及其附属设备的安装和检修工作。水电站内设备一般都是大中型设备，对桥式起重机的载荷要求较高，所以对减速器性能要求较高。

关键词：桥式起重机  小车运行机构  减速器

Design of the bridge type hoist crane Car movement organization
Abstract: The   invention  of  crane   has  greatly   increased   people’s  work    efficiency.  People   can  use  crane  to  handle  with  huge  articles, which  used  to  be   taken  a  long  time  to  do, especially  in  a  small  area. The  bridge  type  hoist  crane  is  required  to  handle  with huge  accessory  or  huge  device.
        The  bridge  type  hoist  crane  car  consists  of  protmoted  organization,  the   car  frame, the  car  movement  organization,  hoisting  mechanism  and  so  on.  Its   driven  wheel  group, the  transmission  shaft  and  some  connect  fitting.The   core  of  this  structure  is  the  design  of   the   reducer.
        Thi  bridge  type  hoist  crane  is  be  used  to  hydroelectric  power  station. It  is  installed  in  the  expanded  workshop  of  Fengman  water  and  electricity  station. It  is  used  to  installing ,examining  and  reqairing  the  water-turbine generator set   and   its  accessorial  equipments. The  equipments  in  the  water  and  electricity  station  are  large  or  medium-size. These  equipment  have  a  high  request  on  the  load  of  bridge  type  hoist  crane ,so  they  also  have  a  high  request  on  the  capability  of   the  reducer.

Key  words:    bridge  type hoist         the   reducer

II、毕 业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求：
1、主钩起重量：250t、副钩起重量50t；
2、大车运行速度：20m/min、小车运行速度：2m/min；
3、起重机跨距：20m；
4、起升机构采用电动葫芦型式：
5、电动葫芦运行速度 V2=15 m/min、起升速度 V1=8 m/min、起升高度H=40m； 
6、工作级别：A3； 

桥式起重机小车
桥式起重机小车主要由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成；另外还有一些安全防护装置。
桥式起重机的小车主要具有下列特征：
1）起升和运行机构由独立的部件构成。这些部件间采用补偿联轴器联系起来。齿轮联轴器补偿了转轴中心线的偏差和歪斜，这些偏差和歪斜系因制造与安装不精确，以及小车架变形而发生彼此位移所引起的。由于采用了分组的独立部件，因此使机构的装拆方便。
2）在设计机构和小车架的时候，遵循标准化、通用化和系列化的原则。这使零部件的互换性得到了保证，大大的降低了制造和使用维护起重机的费用，并使所需零件和部件的备品量缩减到最少。

目 录
引言    1
1起重机介绍    1
1.1 起重机的定义    1
1.2 起重机的工作原理    1
1.3 起重机的类型及特点    3
1.4 起重机的发展状况    4
1.4.1 国内起重机械发展状况    4
1.5 发展趋势    5
1.5.1 模块化和组合化    5
2桥式起重机的介绍    9
2.2 桥式起重机的组成和特点    11
2.2.1 桥式起重机小车    12
2.2.2 桥式起重机小车运行机构    15
2.3 本次毕业设计中的内容    15
2.3.1 桥式起重机的主要参数    15
2.3.2 本次设计的桥式起重机的用途和结构特点    15
3小车运行机构设计计算    16
3.1 起重机小车运行机构的计算    16
3.1.1 计算条件    16
3.1.2 运行阻力的计算    18
3.1.3 电动机的选择    19
3.1.4 打滑验算    21
3.1.5 减速器计算    22
3.1.6 制动器的选择    23
3.1.7 联轴器的选择    24
3.1.8 缓冲器的选择    25
3.2 减速器的设计    25
3.2.1 减速器各轴的传递功率、转速、转矩    26
3.2.2 高速级齿轮的计算    26
3.2.3 中速级齿轮的计算    31
3.2.4 低速级齿轮的计算    35
3.2.5 齿轮的结构形式    39
3.2.6 减速器箱体及其附件    39
4结论    40
参考文献    42
致谢    43
附录：    44