变曲线螺旋槽加工设备设计(含CAD零件图装配图)
来源:wenku7.com 资料编号:WK717762 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9AWK717762
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资料介绍
变曲线螺旋槽加工设备设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,设计说明书14000字,CAD图纸7张)
摘要
近些年来,汽车和摩托车在国内广泛普及开来。离心式摩擦离合器是目前小型汽车和摩托车结构中一个关键部件。为了减少人们的购买成本,就需要实现摩托车离合器的国产化,实现核心技术的突破,所以开展了离心式摩擦离合器生产工艺和装备设计。其中离合器皮带轮轴上的曲线槽加工是离合器生产中的关键之一,离心式摩擦离合器动皮带轮上的曲线槽的加工精度会影响摩托车的变速以及制动性能,动皮带轮轴上的曲线槽加工精度是决定生产效率、降低成本的重要环节。因此需要设计一套设备来解决曲线槽加工的难题。
由于该离合器主要适用于实际生产应用中,因此其需要具有高效,可靠使用特性。设计主要内容如下:
1.曲线槽加工设备总体方案设计;
2.曲线槽加工设备结构设计;
结构设计的主要内容是建立在总体设计的基础上,首先要拟定原理方案,然后确定并在图纸上绘出螺旋槽加工设备的结构图,以体现出加工设备的功能。
曲线槽加工设备零件设计
根据加工设备结构图,选择材料性能、尺寸合适的零件,确定装配顺序,为此,需要正确选用不同用途、不同强度、硬度与使用范围等特性的零件。根据加工设备的工作要求,计算作用在零件上的载荷、力矩等。根据零件可能的失效形式确定计算准则,根据计算准则进行计算,确定出零件的基本尺寸,最后需要对设计的零件进行校核,只有满足校核条件的零件设计才是合格的。
关键词:离合器;曲线槽;加工设备;装备设计;结构设计;零件设计
Abstract
In recent years, cars and motorcycles have been widely used in China. Centrifugal friction clutches are a key component in the current compact car and motorcycle construction. In order to reduce costs, it is necessary to realize the localization of key components, so the centrifugal friction clutch production process and equipment design are carried out. Among them, the curve groove machining on the clutch pulley shaft is one of the keys in the clutch production. The machining accuracy of the curved groove on the centrifugal friction clutch moving pulley will affect the shifting and braking performance of the motorcycle, and the curved groove machining on the moving pulley shaft accuracy is an important part of determining production efficiency and reducing costs. Therefore, it is necessary to design a set of equipment to solve the problem of curved groove processing.
Since the clutch is mainly suitable for practical production applications, it needs to have efficient and reliable use characteristics. The main contents of the design are as follows:
1. Overall design of the curve groove processing equipment;
2. Structural design of curved groove processing equipment;
The task of structural design is to determine and draw a specific structural diagram based on the determined principle scheme based on the overall design to reflect the function of spiral groove machining.
3. Curve groove processing equipment part design
According to the structural drawing of the processing equipment, the specific parts are embodied on the drawings. For this reason, the different functions, advantages and disadvantages, characteristics and scope of use of the various parts must be correctly selected. Calculating the load acting on the part according to the working requirements of the processing equipment. The calculation criteria are determined according to the possible failure modes of the part, and the calculation is based on the calculation criteria to determine the basic dimensions of the part.
Key Words:Clutch; curve groove; processing equipment; equipment design; structural design; part design
2.2.1 螺旋槽加工设备设计要求
离合器作为摩托车传动系统重要部分,因此离合器上曲线槽加工的改进对于降低生产成本有着重大意义。课题的加工设备设计要求:采用液压仿形在普通立式铣床上加工,生产批量:500,000件/年。初步分析:加工工件为薄壁圆筒状结构,壁厚4.5mm,由于曲线槽平面展开形状是两个线段和一段圆弧,是不规则曲线,而且加工时随着工件旋转,其角度也会发生改变,因此要求加工设备具有自动变速功能。即在加工工件时,凸轮槽旋转要通过传感器把时时角度信息传给驱动系统,然后驱动系统自动改变动力传输,从而改变刀具进给速度,这样才能加工精度较高的螺旋槽。
2.2.2 螺旋槽加工设备设计分析
根据课题的要求,同时参考《机械设计课程设计》内容,螺旋槽加工设备主要采用齿轮和轴的传动系统,布置两根传动轴,借鉴汽车离合器工作原理,设计一个分度拨叉、压缩弹簧、分度盘和飞轮。传动系统的动力通过齿轮传递到飞轮上,压缩弹簧能够根据需要提供和中断动力传输,以圆柱凸轮作为靠模机构,实现一边旋转一边直线运动,完成曲线槽加工。
目录
第1章 绪论 1
1.1 目的及意义 1
1.2 离心式摩擦离合器国内外研究现状分析 1
1.2.1 概述 1
1.2.2 国内摩托车离心式摩擦离合器发展现状 1
1.2.3 国外摩托车离心式摩擦离合器发展现状 2
1.3 课题主要研究内容 2
第2章 变曲线螺旋槽加工设备总体设计 3
2.1 加工设备的组成 3
2.2 加工设备设计的规划 3
2.2.1 螺旋槽加工设备设计要求 3
2.2.2 螺旋槽加工设备设计分析 3
第3章 变曲线螺旋槽加工设备结构设计 5
3.1 结构及工艺分析 5
3.1.1 螺旋槽工件结构 5
3.1.2工件加工工艺 5
3.2 加工机构布局 6
3.2.1 机构工作原理 6
3.2.2加工设备基本结构 6
3.3 加工设备设计 7
3.3.1 仿形机构设计 7
3.3.2 传动部分设计 8
3.3.3 分度部分设计 9
第4章 螺旋槽加工设备零件设计 11
4.1 传动装置传动比的拟定 11
4.2 传动零件-齿轮传动设计计算 11
4.2.1 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 11
4.2.2 按齿面接触疲劳强度设计 11
4.2.3 校核齿根弯曲疲劳强度 13
4.3 轴的设计计算及强度校核 13
4.3.1 轴的选材及其所用应力确定 13
4.3.2 轴的尺寸设计 14
4.3.3 轴的强度校核 17
4.4 滚动轴承寿命计算 19
4.5 键的选择和强度校核 20
4.5.1 主动轴上的键的选择 20
4.5.2 从动轴上的键的选择 20
第5章 液压系统设计 22
5.1 概述 22
5.1.1 液压系统设计的组成、类型与内容 22
5.1.2 液压系统设计的要求 23
5.2 液压系统的设计 23
5.2.1 液压系统主要参数确定 23
5.2.2 齿条活塞缸排量计算 24
5.3 小结 25
第6章 设计总结 26
致谢 28
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