三轴五档汽车变速器结构改进设计(含CAD零件图装配图)

三轴五档汽车变速器结构改进设计(含CAD零件图装配图)(论文说明书8000字,CAD图纸8张)
摘要
    随着国民经济的持续发展，汽车工业也在不断地发展着，各种设备都在不断地发展，创新着。特别是在汽车变速器方面，三轴五档汽车变速器的应用非常广泛，在一些特定的工作场合，三轴五档汽车变速器体积小，变速灵活，价格成本低廉很受欢迎，越来越多的驾驶人员选择三轴五档汽车变速器作为车辆的变速装置。根据市场调查发现，三轴五档汽车变速器必须满足当今人们对机动车辆速度调节方面的灵活性操控等需求，能够在不改变发动机的扭矩和转速的情况下，改变机动车辆的驱动力和行驶速度；在发动机曲轴旋转方向不变的情况下，使机动车辆前进或后退；在发动机不熄灭的情况下，可使机动车辆长时间停车或进行固定作业。变速箱有自锁功能、互锁装置和倒挡锁装置。
    目前市面上的三轴五档汽车变速器大多都是采用传统的变速结构，在某些特定的区域，这种结构形式的三轴五档汽车变速器非常不受欢迎。由于以往的三轴五档汽车变速器采用传统的结构形式，这样就造成传动精度不好控制，保养维护费用较高;同时存在一定的安全隐患。因此，对整机的安全性要求较高，操作时也会给工作人员带来强烈的震动，使得操作很不舒服。虽然传通的三轴五档汽车变速器传动效率较高，变速效果较好，但是价格也较昂贵，对于一般的用户难以接受。所以研究一种新式的三轴五档汽车变速器势在必行！
    本次设计的题目是三轴五档汽车变速器结构改进的设计，目前，国内三轴五档汽车变速器的研发也在向朝着高稳定性、高传动效率的方向发展，通过对传统的三轴五档汽车变速器进行内部结构的改进设计，使改进后的三轴五档变速器传动效率和精度都更高。

关键词：汽车工业；三轴五档汽车变速器；结构；改进

变速箱内部传动系统的具体结构
三轴五档汽车变速器体内部主要有各档位传动齿轮，各传动轴以及端盖，轴承等等零件组成，通过发动机驱动V带传动，从而带动机动车辆内部的传动机构动作，继而实现机动车辆轮子的转动，于是机动车辆就可以行驶了。
 

目 录
第一章 绪  论    1
     1.1机动车辆发展现状    1
        1.1.1机动车辆结构形式的发展    3
        1.1.2汽车变速器的发展状况    4
   第二章 三轴五档汽车变速器的总体方案设计    7
         2.1 变速箱的结构形式    9
        2.2.1变速箱内部传动系统的布局     10
    第三章 三轴五档汽车变速器体传动系统的设计    12
         3.1变速箱内部传动系统的具体结构    13
         3.2各档位的传动路线的确定    13
         3.3各档位的传动比及其速度的计算    15
           3.3.1各档位的传动比的确定    16
           3.3.2各档位速度确定    18
   第四章 变速箱内部传动零件的设计    20
         4.1传动轴的设计计算    21
         4.2传动齿轮的设计计算    21
   第五章 变速箱内部主要传动零件的强度校核    23
         5.1传动轴的强度校核    24
         5.2传动齿轮的强度校核    25
         5.3轴承强度的校核    26
   结    论    27
   参考文献    28
   致    谢    29