桥式起重机的机构设计(任务书,开题报告,论文说明书7600字,CAD图纸6张,答辩PPT)
摘要
随着社会的发展和时代的不断进步，每个行业之间的竞争越加强烈，所以生产企业都需要不断的改进设备和更新生产技术来提高自己的生产力。起重机在生产中的作用体现的越来越重要，同时生产要求对起重机的要求也越来越高，起重机的性能也更加全面。如今自动化的生产已经离不开起重机械。
本设计主要是对桥式起重机中的小车运行机构和起升机构进行机构设计，同时也进行了电动机、减速器、卷筒、钢丝绳、吊钩的计算选用；经过这一系列的计算设计，起重机的起重量可以达到50-10T，且小车运行机构和起升机构结构简单，拆装方便，维修容易。
关键词： 桥式起重机； 运行机构； 起升机构； 设计
ABSTRACT
With the progress of the development of society and the times, competition between each industry more strongly, so manufacturers are continually improving and updating production techniques to improve the productivity of equipment. Cranes in the increasingly important role in the production, and production requirements are increasingly high requirements for crane, crane's performance is also more comprehensive. Today's automated production is inseparable from the crane.
The design is mainly for bridge crane cart mechanism and institutional design of hoisting mechanism, but also motor, reducer, drum, calculated selection of wire rope, hook and after a series of calculations, crane load capacity can be achieved 50-10T And car running gear and hoisting mechanism is simple in structure, easy, easy maintenance.
Keywords: Bridge cranes; running institutions; lifting mechanisms design
目录
摘要 I
ABSTRACT II
1引言 - 1 -
1.1起重机概述 - 1 -
1.2起重机的分类 - 1 -
1.3我国起重机的发展状况 - 1 -
2桥式起重机整体设计方案 - 2 -
2.1小车运行机构设计 - 2 -
2.2起升机构设计 - 2 -
2.3安全装置 - 2 -
2.3.1栏杆和排障板 - 2 -
2.3.2限位开关 - 2 -
2.3.3挡铁和缓冲器 - 2 -
3运行机构设计 - 4 -
3.1确定小车运行机构形式 - 4 -
3.2确定小车运行机构的驱动装置 - 4 -
3.3电动机选择 - 5 -
3.3.1电动机的静功率 - 5 -
3.3.2电动机初选 - 5 -
3.3.3电动机过载校验 - 5 -
3.3.4选择合适的电动机型号 - 6 -
3.4减速器的设计 - 6 -
3.4.1计算传动装置的传动参数 - 6 -
3.4.2 齿轮的设计 - 7 -
3.4.3几何尺寸计算和齿轮结构设计 - 11 -
3.4.4低速轴设计 - 12 -
3.5制动器选择 - 15 -
4起升机构的设计 - 17 -
4.1 起升机构的驱动形式 - 17 -
4.2 起升机构设计计算 - 17 -
4.2.1钢丝绳的选择 - 17 -
4.2.2 滑轮及滑轮组的选择 - 18 -
4.3电动机的选择 - 19 -
4.4减速器的设计计算 - 19 -
4.4.1 减速器传动比的计算 - 19 -
4.4.2 计算传动装置的传动参数 - 20 -
4.4.3齿轮设计 - 21 -
4.4.4几何尺寸计算和齿轮结构设计 - 25 -
4.4.5轴的结构设计 - 26 -
4.4.6轴的强度校核 - 27 -
4.5卷筒的设计 - 29 -
4.5.1概述 - 29 -
4.5.2卷筒的设计计算 - 29 -
4.6吊钩的选用 - 30 -
5结束语 - 31 -
参考文献 - 32 -
致谢 - 33 -
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