汽车钣金修复及工艺设计(含CAD夹具图)

汽车钣金修复及工艺设计(含CAD夹具图)(论文说明书12700字,CAD图纸1张)
摘要：汽车是人们重要的交通运输工具，无论是载人载物，旅行观光，或者是外出代步等等场合都要用到，在人们的日常生活中，无处不见汽车的踪影。随着汽车数量的增加，汽车碰撞事故也越来越频繁。无论这场车祸的大小及车辆的受损程度怎样，汽车都需要修理。这使得车辆碰撞修复行业具有良好的发展前景。汽车钣金修复设备和工艺的变化随着汽车制造材料，制造工艺的变化而变化，随着人们生活水平的提高提出了更高的要求，对汽车碰撞钣金维修人员的理论知识，技能水平和操作方法都有着严格的要求和更高的挑战。
因此，提高相关人员的技术水平已成为当务之急。本文针对汽车钣金修复这一课题，提出了对这一事件的看法，并阐述了汽车钣金修复的原理和过程，本课题的提出，适应了当代国际品牌进入国内市场后生产的需要，满足汽车碰撞修复的需求。
关键词： 汽车；钣金修复；原理；碰撞 

汽车钣金结构及加工工艺
    按钣金件的基本加工方式，如下料、折弯、拉伸、成型、焊接。 本规范阐述每一种加工方式所要注意的工艺要求。
下料根据加工方式的不同，可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割，由于加工方法的不同，下料的加工工艺性也有所不同。 钣金下料方式主要为数冲和激光切割。
   汽车车身表面操作的钣金修复一般要经过几个过程；
   一、根据车身结构确定修理工艺；
1、车身校正固定，对于车身的拔拉索引校正，必须保；在拉力作用下会产生整体位移，达不到索引校正的目的；
2、车身校正程序了解设备的性能及安全使用措施；?对车身损伤作出分析判断，确定牵拉方案；初步校正基础的固定点；?修正定位点，检查校正效果，按计划牵拉校正；
3、在进行牵钣金工艺流程
    汽车车身表面操作的钣金修复一般要经过几个过程。首先，对送修车辆进行检查，确定其车身结构类型，然后根据受损部位的情况确定修复方式，最后，按要求对不同的部位安排合理的修理工艺。撬起凹陷，利用修平刀修整凹陷，车门表面某处有凹陷，将修平刀作垫铁用，采用捶击表面凸起部位的办法，可将凹陷修复。

 

目 录
1.绪论    1
    1.1 研究的目的和意义    1    
    1.2 国内外研究的现状和发展趋势    2
    1.3 论文的主要研究内容    3
2. 汽车钣金知识介绍    3
    2.1 汽车钣金的定义    4
    2.2 汽车钣金的类型和应用    6    
    2.3 汽车钣金结构及加工工艺    7      
 3. 钣金修复种类及方法    12
    3.1 汽车钣金修复的工艺流程    14
    3.2 拉伸矫正    16
    3.3 焊接修整    18
    3.4 汽车钣金修复工具    19
 4. 钣金修复工艺设计    24
    4.1 汽车轻度损坏维修方案    24
    4.2 汽车严重损坏维修方案    26
    4.3 汽车车身严重损坏维修方案    27
    4.4 汽车车漆损坏维修方案    28
 5. 汽车修复中的注意事项    28
 6. 结论    29
 参考文献    30
 致谢    31