基于最优控制理论的双离合器变速器换挡控制研究 来源：wenku7.com 资料编号：WK720659 资料等级：★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9AWK720659 以下是资料介绍,如需要完整的请充值下载。 1.无需注册登录,支付后按照提示操作即可获取该资料. 2.资料以网页介绍的为准,下载后不会有水印.资料仅供学习参考之用. 密 保 惠 帮助 我要下载该资源 资料介绍 基于最优控制理论的双离合器变速器换挡控制研究(中文4000字,英文PDF) 摘要：双离合器切换控制是双离合器传动控制的关键之一.本文建立了双离合变速器上移和下移的动力学模型.然后，以离合器压力为优化参数，以换挡时间和乘坐舒适性为优化目标，运用线性二次型最优控制理论，研究了换档过程中离合器压力的控制规律.通过车辆试验，验证了该优化方法对提高换挡质量的有效性. 关键词：双离合自动变速器；线性二次型最优控制理论；换档
