港口绿化: 亚洲和欧洲主要港口的管理手段比较
来源:wenku7.com 资料编号:WK720222 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9AWK720222
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资料介绍
港口绿化: 亚洲和欧洲主要港口的管理手段比较(中文5000字,英文PDF)
摘要:从政策和管理的角度看,本研究旨在讨论可供港口和公共当局使用的管理手段以及分析这些手段在港口的经营和发展功能的活动中可以在多大程度上用来有效地强制或鼓励港口的绿化建设。我们分别在两个基础上进行了探索性和比较性的讨论:一方面是港口当局可提供的手段的范围(定价,监控和测量,市场准入控制和环境标准的规定),另一方面是港口进行的功能性活动(交通运输,货物的装卸和存储活动,多式联运的衔接,工业活动和港口扩张)。通过研究和比较亚洲和欧洲的一些主要港口如新加坡港、上海港、安特卫普港、和鹿特丹港的情况来讨论其中一些政策的有效性。据了解港口在试行环境标准的规定时表现的很成熟,这表明强制措施在执行时更为普遍。而港口最受关注的功能性活动就是货物运输,这也反映了港口是由国际海事组织掌控的。对于制定港口绿化政策,安特卫普港和鹿特丹港各自的港口当局在与亚洲的港口当局的比较中具有更高级的影响力。
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