混凝土施工的基于部分安全系数的 可靠性分析

混凝土施工的基于部分安全系数的（中文5000字,英文PDF）
可靠性分析
摘  要 使用平衡悬臂法施工的混凝土桥梁最重要的一个方面就是会在极限状态下因倾覆而丧失稳定性。这一问题尤为重要，大多失稳规范中缺乏关于作用和安全因素的指导。首先，主要的假设是此类桥梁上的作用及采用的施工方法是预应力。基于可靠性的标定过程得出的结果是根据一系列部分安全因数得出的。这些部分安全因数是为了在施工期间保证稳定性而应用于构上的。本文主要研究跨径在80m～140m的桥梁。这一范围包括了大多数使用悬臂施工法的混凝土桥梁。推导出的部分安全因数也适用于范围更广的评估梁在施工期间活荷载和风的作用。最后，本文给出一个例子，通过使用建议安全因素和计算出来的为1.5总安全因数，计算施工阶段的桥梁稳定因素的设计值，并比较了主跨为120m的桥梁稳定因素的设计值。