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驱动桥热特性研究:功率损耗和热量转移的评估

来源:wenku7.com  资料编号:WK721062 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9AWK721062
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资料介绍

驱动桥热特性研究:功率损耗和热量转移的评估(中文7000字,英文PDF)
摘要
在本研究中,对卡车驱动桥及其齿轮组进行了分析。由于齿轮组是准双曲面或螺旋锥,滑齿。摩擦是消耗的一个重要来源。其他损失主要是由于滚动轴承和油液。能量损失是根ISO技术报告的关系计算的。与试验结果比较表明,以前的公式的修改是应该的.还对热交换进行了评述。最后,两种比较了齿轮组本体温度的方法,只考虑齿轮组的经典方法和用热网络法考虑全轴的全局方法。
关键词:功率损耗,热网,热交换,轴,齿轮组,准双曲面齿轮

驱动桥热特性研究:功率损耗和热量转移的评估


 

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