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广东某公路S1段设计(含CAD图)

来源:wenku7.com  资料编号:WK719479 资料等级:★★★★★ %E8%B5%84%E6%96%99%E7%BC%96%E5%8F%B7%EF%BC%9AWK719479
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资料介绍

广东某公路S1段设计(含CAD图)(任务书,开题报告,论文说明书14000字,CAD图14张)
摘 要
本次设计路段是广东某公路S1段,是广东省道路规划中十分重要的一条高速公路,并和该地区相关高速公路形成统一的整体。在交通繁忙程度日益递增的珠江三角洲地区,该公路能显著减缓该地域的交通压力和促进城镇经济的发展。同时沿线的城镇都在快速的发展和具有很好的规划,对广东省在国内的竞争地位和沿线社会经济高效发展具有十分重要的意义。
设计内容主要包括资料的收集及分析,公路等级和技术标准论证,路线方案比选,路线技术设计和路基路面工程设计。最后设计成全长为5023.558米,设计时速为120km/h的沥青路面高速公路,并且各个方面的指标都满足规范要求。
关键词:高速公路;设计;路线;路基;路面;
Abstract
The design of road is the Guangdong S1 highway, which is very important in the planning of the road in Guangdong province and closely related to the other highway. In the Pearl River Delta region, the highway can significantly slow down the regional traffic pressure and promote the development of urban economy. At the same time, along with the rapid development of cities and towns with good planning, it is very important for social economy of Guangdong province to get competitive position. 
The work includes the collection and analysis of the data, the choice of highway grade and technical indexes, the comparison and selection of route plan, the design of route, subgrade and pavement. Finally, the asphalt pavement expressway with a total length of 5023.558 meters and a speed of 120 km/h is presented, and all aspects of the index meet the requirements of the specifications.
Key words:   expressway;design;route;subgrade;pavement; 
1.1 项目的必要性
本次设计路段是广东某公路S1段,是广东省道路规划中十分重要的一条高速公路,并和该地区相关高速公路形成统一的整体。在交通繁忙程度日益递增的珠江三角洲地区,该公路能显著减缓该地域的交通压力和促进城镇经济的发展。同时沿线的城镇都在快速的发展和具有很好的规划,对广东省在国内的竞争地位和沿线社会经济高效发展具有十分重要的意义。
1.2 沿线自然条件
1.2.1 气候
本项目位于广东中部,属于南亚热带海洋性季节性气候,夏长冬短,罕有霜冻与炎热,历年降雨量一般在偏大。台风降雨量一般达到200mm,最大400-500mm。
1.2.2 地形地貌
沿线地形走势较为平坦(地形总体走势为中间地势高,两边地势相对较低),起点和终点的高差相互接近,从起点地面高程10.00m到终点的地面高程9.70m,并且该路段经过一些城镇道路、鱼塘、农田和居民区。东北侧以构造剥蚀丘陵地貌为主,西南侧以山前冲洪积平原为主,间夹剥蚀丘陵地貌。
 

广东某公路S1段设计(含CAD图)
广东某公路S1段设计(含CAD图)
广东某公路S1段设计(含CAD图)


目 录
摘 要    I
Abstract    II
目 录    I
1 绪论    1
1.1 项目的必要性    1
1.2 沿线自然条件    1
1.2.1 气候    1
1.2.2 地形地貌    1
1.2.3 工程地质    1
1.2.4 水文地质    1
1.2.5 沿线筑路材料    2
2 平面设计    3
2.1 公路等级的确定    3
2.2 设计行车速度的确定    3
2.3 选线    4
2.3.1沿线自然条件分析    4
2.3.2 路线的基本走向    4
2.4平曲线设计    5
2.4.1平面线形设计要点    5
2.4.2 平曲线要素的确定    5
3 纵断面设计    9
3.1 纵断面线形设计的步骤    9
3.2 平、纵组合设计原则    9
3.3 竖曲线设计    9
3.3.1 竖曲线要素的确定    9
3.3.2 两个路线方案的竖曲线要素分析    10
3.4 方案比选    13
4 横断面设计    15
4.1 横断面各部分尺寸的确定    15
4.2 路拱    15
4.3 曲线段加宽设计    15
4.4 曲线段超高设计    16
4.4.1 超高作用及计算    16
4.4.2 超高过渡方式和超高过渡段长度    16
5 路基设计    18
5.1 路基横断面设计    18
5.2 路基的类型与构造    18
5.2.1 路堤    18
5.2.2 路堑    19
5.2.3 半填半挖路基    19
5.3 路基排水设计    19
5.3.1路基排水综合设计    19
5.3.2 路基排水设施构造与布置    19
5.4 通道及涵洞设计    20
5.4.1 通道净空    20
5.4.2涵洞类型选择    20
6 路基防护与支挡结构设计    22
6.1路基坡面防护    22
6.2 重力式挡土墙设计    22
7 路面设计    29
7.1路面类型的选择    29
7.2 路面设计    29
8 结论    39
参考文献    41
致谢    42
 

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