垂直循环式立体车库设计(6个车位)(含CAD装配图)(任务书,设计说明书17000字,CAD图纸3张)
摘 要
立体车库是我的主营产品之一。坚持科学技术是第一生产力，坚持技术进步，推进科技创新。下面是介绍的是立体车库垂直循环式：
汽车停车托架上, 所有的托架作升降循环运动。这种升降循环运动由电机、减速机构通过特殊的链传动来实现, 车位数一般在5 0 辆以内。车位数与电机功率、传动件强度密切相关, 占地面积小,空间利用率高, 可以建成地上、半地上、地下式的, 而出入口均可设以地面,也可单独设置或安装于建筑物内, 或数套并排设置。
通过上面的介绍相信大家对立体车库垂直循环式有了进一步了解！本秉承“质量第一”的原则，为您提供可靠的保证，倡导以质量求生存，以拼搏求进取，以务实求效益。欢迎新老客户前来洽谈业务。
关键词：垂直循环；立体车库；机械系统
Abstract
Stereo garage is one of my main products. Adhere to science and technology is the first productive forces, adhere to technological progress, promote scientific and technological innovation. The following is the introduction of the vertical circulation of three-dimensional garage:
In the car parking bracket, all the bracket for lifting cycle movement. The movement of the lifting cycle is realized by the special chain transmission of the motor and the speed reduction mechanism, and the number of the vehicles is generally within 50 units. Car number and power of the motor, transmission parts strength is closely related to the covers an area of small, space utilization rate, can be built on the ground, semi ground, underground and entrance can be arranged on the ground, also can be set separately or installed in a building, or the number of sets are arranged side by side.
Through the above introduction, I believe we have a further understanding of the vertical circulation of three-dimensional garage! This adhering to the "quality first" principle, to provide you with a reliable guarantee, to promote the quality of survival, to strive for progress, pragmatic and efficiency. Welcome new and old customers come to negotiate business.
Key words:Vertical circulation; stereo garage; mechanical system
这篇论文是有关设计一种可靠性高、便于操作的智能立体车库控制方法，它的基本设计原理是利用载车板改变位置（其系统为PLC）产生一个没有障碍的垂直通道，然后通过上层车位上下移动来存取车辆，PLC中主要的控制对象是车库内的横移小电机和升降大电机，以便它们在不同时间实现正反转，再控制车库内的其他的辅助装置。
本次设计的智能立体车库分为上、下两层。上层车库不可以平移仅仅用来上升与下降，下层车库也只是能进行左右移动。这次设计的新型智能立体车库中总共有6个车位，其中下层有一个为空位作为交换车位，可为载车盘提供一个上下的无障碍通道，另外5个车位用于存放车辆。当下层车位进出车时，不需要移动其他托盘就可直接进行进出车处理。当上层车位进出车时，首先要判断其对应的下方位置是否为空，不为空时要进行相应的平移处理，直到下方为空才可进行下降动作到达下层，进行进出车处理，进出车完毕后上升回到原位置。
目 录
第一章 前言 1
1.1本课题研究的背景及意义 1
1.2 国内外的发展及研究现状 2
1.3 论文的主要内容 3
第二章 可编程控制器的概述 5
2.1 PLC的发展 5
2.2 PLC的分类及功能特点 6
2.3 PLC的基本结构及工作原理 6
第三章 新型智能立体车库控制系统的总体设计 8
3.1 控制系统的选择 8
3.2 控制系统原理 8
3.3 控制按钮 10
3.4 控制部分参量设计 12
3.5 新型智能立体车库控制系统的工作流程 14
3.5.1 新型智能立体车库工作流程 14
3.5.2 新型智能立体车库工作流程图 15
第四章 新型智能立体车库控制系统硬件选择 17
4.1 电动机选型 17
4.2 传感元件的选择 18
4.3 行程开关 18
4.4 PLC选型 19
第五章 新型智能立体车库控制系统程序设计 20
5.1 I/O分配表 20
5.2 S7-200 PLC指令 21
5.3 梯形图及分析 22
5.3.1 梯形图的基本知识 22
5.3.2 系统梯形图 24
5.4 程序调试 31
5.4.1 程序的模拟调试 32
5.4.2 程序的现场调试 32
参考文献 33
致 谢 34
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